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吉利全新一代帝豪「新帝豪吧」

2023-04-05 08:24:54

吉利近年销量依然可观,牢牢把守着一哥的地位,不过后半程显然发力有些迟缓,至于原因就是没有走量车型新版本的支撑,这一点相比长安以及长城有些不足。但是当前吉利也很快拿回主场节奏,选择不再忍了,此前呼声非常高的新车第四代帝豪正式开启预售,这次新车给人最大的惊喜还是在价格方面,加量不加价的做法也让高端与涨价画上绝对等号。

价格方面新一代帝豪预售8.7万起步,并且官方声称,对于预售款采用多退少不补的策略,也就是后期车子价格比这更低,多给的钱会返还,若是比这更高也不用补齐。不过这个做法多少还是彰显大方的营销策略,最终售价应该就是8.7万,不会差很多。总而言之,这个价位在当前A级轿车中还是具备出其不意的竞争力的,特别在后期的优惠下妥妥是轩逸杀手。

在产品力上新帝豪也得到前所未有的加强,旧帝豪的外观只能说美观大方,终究是平平无奇,在新帝豪上颜值登顶迎来蜕变,个人感觉最深的还是侧面的设计,腰线从车头拉到车尾融入翘起的尾翼,十分精彩,17寸的轮毂也充满运动感,车头则换装新的家族中网,精致时尚气息充裕,尾部多层次的设计也很好看,开出门很有面子。

在内饰上也迎来大升级,悬浮屏幕配合条状出风口很有奥迪的气息,面板上也采用双拼设计,搭配皮革材质包裹大气十足,视觉上堪称享受,另外新帝豪的内部空间优化也迎来蜕变,后排的膝部以及顶部距离都很宽敞,天窗也能引入大量采光,提升乘车时的舒适感,这对于体型硕大的车主不可或缺。具体的尺寸新帝豪长宽高维持在4638/1820/1460mm,竞争力很强。

在动力上这款车延续了1.5L的引擎,没有很大的提升,这颗引擎最大输出达到84千瓦,最大扭矩达到147牛米,操控上十分平稳,经济上十分省油。这个相比卡罗拉以及轩逸的入门版本,还是能呈现出一些优势。并且若是综合外观以及内饰还有价格上的优势,新帝豪的表现堪称神作,轩逸很难与之媲美,维持轿车之王的地位显然不会困难。

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