不论我们看实车的数据介绍还是在网上看车辆的数据介绍，第二个重要的参数就是最大功率。以下图斯巴鲁森林人的为例：
数据中写明着最大功率110KW。很多人一定不理解什么意思，这里我们简单来介绍下，在物理的定义里，功率是指机器在单位时间里所做的功。功的数量一定，时间越短，功率值就越大，它与发动机转速成正比关系，转速越快功率越大，反之越小，它反映了汽车在一定时间内的做功能力。以同类型汽车做比较，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越快。
数据中也写明着最大扭矩198N.m，简单来说扭矩在物理中指的是使物体发生转动的力，在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映的是汽车在一定范围内的负载能力。
由以上来看功率与转速成正比，扭矩与转速成反比，转速越高，功率越大，最高速度也就越快，扭矩就越小，负载能力越差。比如拉动一个物体来说，从静止的状态让它动起来的能力就要看扭矩的大小，但是运动起来后想让它变得更快就得看功率的大小。因此我们在买轿车的时候，同等功率下，哪个车的扭矩越大，起步就越快。
了解了这些再回头看看目前市场上的车型，就不难理解了，在美国，油价非常便宜，美国车在造车的时候，就用大排量换取大扭矩，让低速扭矩很强。而德国等欧洲国家就不能这么玩了，油价多贵啊，于是一个为小排量车增加扭矩的神器出现了，就是增压系统。增压系统分为涡轮增压和机械增压两种，前者我们目前经常能听到，很多车都在用，后者造价贵，一般只在豪车上才有。因此目前情况往往是，小排量车利用涡轮增压增大低速扭矩，提高车的起步加速的能力，而功率也可以保持较高水平，这样既节省油又能保持高速度行驶，大大的满足了他们的需求。
简单了解这些在我们挑车的时候就不至于迷茫，而是看到数据的不同时心里对这个车的能力大概有一个底。另外，扭矩、功率和油耗构成了车的速度特性曲线图，这个曲线图往往在很多车的说明书里有，就是为了让大家来了解车的特性。好了，今天多余的不介绍，深入的也不探讨，搞清楚最大扭矩和最大功率的实际意义是什么就够用了！
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
