最近十年是国内汽车飞速发展的时期，国产品牌不仅从技术方面很好的提升了自己，销量和业绩也是稳步提升，同时财大气粗的国产汽车不断的海外收购一些国外知名的汽车品牌，不仅仅是为了展示中国人也是能造好车的，而这些被收购的国外品牌如今在国内混的如何呢？下面我们就来盘点一下。
沃尔沃沃尔沃被吉利收购曾经轰动了整个世界的汽车圈，这样一家名不见经传的中国民营小公司居然蛇吞象，吃下了比自己实力强太多的北欧品牌，8年前吉利从福特的手中接过沃尔沃品牌，从此，这个被大家称为世界上最安全的汽车品牌，成为了吉利的一份子，也开启了它的中国的复兴之路。
今年年初，沃尔沃集团官方公布了2017年的营收情况。全年车型总销量57.16万辆，营业额比2016年增长了16.6%，年度营业利润实现了创纪录的141亿瑞典克朗，比2016年110亿瑞典克朗的基础上上涨27.7%；营业利润率达到6.7%，超过2016年的6.1%。可以看出，如今的沃尔沃已经扭亏为盈，这也是吉利给它带来的全新的改变。
萨博准确的来说，北汽只收购了萨博的一部分技术和平台，这其中包括3个整车平台，2个发动机系列和2款变速箱。对于当时的北汽来说，继续寻求外界的技术支持，这个时候的萨博也正好处于比较艰难的阶段，作为涡轮增压发动机的鼻祖，这个品牌的技术实力是很强的，不过很多人觉得这次14亿的收购案有点不划算。而2010年，荷兰的超级跑车生产商世爵（Spyker）完成了对萨博整个品牌的收购，出资约4亿美元，而北汽收购之后基本没有得到什么，基于萨博的技术打造的车型也并没有得到市场的青睐，可是赔了夫人又折兵。
宝沃个人感觉，这次的收购案不像吉利收购沃尔沃那么的大张旗鼓，感觉前无声息的就完成了，被号称是德系第四大品牌的宝沃有着悠久的历史，最辉煌的时期也曾是德系第三大品牌，1961年因债务危机倒闭，2014年，北汽福田正式收购宝沃，宝沃品牌便以德系第四大品牌的名头在国内市场招摇过市。
不过，这个名头并没有给它带来什么好处，虽然新车是推出了好几款，但是，还是被火眼金金的中国消费者看穿了，其实，宝沃就是一个贴着宝沃车标的国产车，可以说，这个品牌如果还坚持自己的德系车的说法，同时价格上仍然居高不下的话，未来的市场堪忧。
名爵名爵本身是一个英国品牌，主要生产的是高性能的敞篷跑车而闻名，2005年，南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗浮汽车公司，这也是国内最早的一宗汽车并购案之一，收购之后成立了南京名爵汽车有限公司，而2007年上汽集团又收购了南京汽车集团，因此，名爵正式被纳入了上汽门下。
个人是比较喜欢名爵的设计风格的，很有品牌辨识度，不过，上汽并没有用好这个品牌，从生产的车型来看，价格定位过高，而这个百年品牌在中国的发展也遇到了瓶颈，销量的话确实不怎么样，现在很多人也把名爵当作国产车。
宝腾汽车作为马来西亚最大的汽车品牌，去年吉利汽车耗资12亿收购了宝腾汽车的股份，正式成为宝腾汽车的新东家，在此之前可能没有人听说过这个品牌，不过，宝腾旗下有一个世界知名的跑车品牌-路特斯，也被大家称为莲花汽车，吉利收购宝腾之后，这个超跑品牌也正式成为吉利的一员。
近期马来西亚总理到访吉利浙江的汽车总部，与李书福达成了国产宝腾汽车的协议，未来宝腾汽车也将在国内建厂投产，同时，吉利自己也在马来西亚推出了一款适合当地国情的“博越”SUV，未来将正式进驻马来西亚市场，这也是吉利汽车走向世界的有一重要一步棋。
点评：为什么这些品牌都热衷被中国品牌收购呢？主要原因在于，目前的中国已经成为了世界汽车消费大国，汽车销量和保有量稳步提升，这么大一块蛋糕，当然谁都想要，被中国品牌收购之后，就能顺理成章的进驻国内市场，当然，再加上国产品牌的营销支持，所以，像沃尔沃这种已经濒临破产的品牌最后还是被吉利给救了。你对此有什么看法呢？请在下方留言评论。
（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）
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