我们都知道甲醇含氧量丰富,而成品甲醇汽油的氧含量也会比国标汽油要高,比例控制的好的话,燃烧充分,可以增加能效,降低排放,节能环保。如果甲醇添加量比较大的情况下,汽车氧传感器测出废气中氧含量过高的话,就会报混合气过稀的故障,那么该如何解决呢?
甲醇汽油
怎么判断混合气过浓过稀的?使用甲醇汽油报混合气过稀如何解决
就是通过前氧传感器,也就是安装在三元催化器前面的氧传感器,也称调控用氧传感器,前氧传感器测量三元催化转换器前面废气中氧的含量,测量值可以准确推断即将燃烧的混合气成分。一旦测得废气中氧含量过多,就说明混合气过稀了。相反,测得氧含量过少,也就说明混合气过浓了。
如何解决使用甲醇汽油后报混合气过稀故障
最简单的办法就是往油箱里加入一部分国标汽油,稀释一下甲醇的比例,即可解决。
据最新消息,一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车,此前已经公布预售价,共推出3款车型,预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ