最美四月天，春天中的春天
走出沉寂的龙江大地
机器在轰鸣
城市依然安静，工地是火热的
▲全省重点项目集中开工仪式现场
哈尔滨·东安动力
新能源混动系统新基地项目现场
2022年全省重点项目集中开工“发令枪”
在这里打响
一场全省项目建设奔赴春天的劲跑
从这里出发
▲哈尔滨东安汽车动力股份有限公司厂区
缘何是这里
平房区保国大街53号
东安动力的“根据地”
平整、干净的水泥路四通八达
高大的杨树分列两侧
一栋栋顶着“彩帽”的厂房错落有致
4000余员工忙碌于各个岗位
一片火热，动力十足
近日，生产线上又传捷报
8AT项目正式生产线装机
一台台高品质产品陆续下线
宣告着东安动力造出了
国内自主品牌里
首个比肩国际标杆产品的自动变速器
▲汽发8AT项目进行生产线装机
今年一季度成绩单新鲜出炉
销售整机18.94万台，同比增8%
变速器产品销量同比增138.5%
新市场项目立项22个
工业产值综合能耗同比降12.62%
市场占有率
在国内独立汽油发动机企业
新能源汽车增程动力领域
商用车汽油机市场
自主AT变速器出口市场
均排名第一
名副其实的领跑者
▲哈尔滨东安汽车动力股份有限公司中高端发动机变速器D20项目生产线
东安动力，从何而来
翻开厂史循迹而行
前身国营第120厂
军工企业，始建于1948年
以生产航空轻型动力及其衍生产品
直升机传动系统为主
那时，工人一砖一瓦自建厂房
▲建厂之初工人自己动手兴建厂房
▲上世纪50年代工厂门口
上世纪八十年代初“军转民”二次创业
1980年12月31日，历史上最重要的一天
中国第一台微型汽车发动机诞生
1998年，迎来“双子落棋”
10月6日，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司成立
10月19日，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司成立
……
▲1998年10月14日“东安动力”股票在上交所上市
2021年10月29日，新能源混动系统新基地项目签约
同年11月30日，东安动力、东安汽发重组整合
东安动力，动力何在
七十余载，一步一个脚印
披荆斩棘，走出一条破危之路
东安动力的每个发展节点
都以啃下“硬骨头”产品为刻度
2000年12月，第1台4G1发动机成功下线
2003年，东安动力发动机国内市场占有率超四成
2005年9月，东安汽发首台4G9发动机下线
2009年5月，DA471QLR发动机首次单独走出国门
至此，公司产品登上国际舞台
2013年12月，DAM系列1.0T发动机一次点火成功
公司自此进入“T”时代
▲2003年10月23日，第200万台微型发动机下线
多方求索，破技术之隘
2016年1月，DAM1.2TGDI增压直喷发动机点火成功
标志着公司具备增压直喷机型的研发能力
2018年12月，DAM15K发动机实现量产
为国内首批搭载商用车满足国六b排放法规
深耕创新，广拓市场空间
2019年12月，M系列第二代发动机平台
首台高效节能动力发动机研制成功
2020年6月，双平台三款发动机点火
开启大排量发动机和新能源产品新时代
▲哈尔滨东安汽车动力股份有限公司中高端发动机变速器D20项目生产线
时至今日，东安动力已发展为
同时拥有汽车发动机、手动变速器
自动变速器、增程动力系统产业基地
累计产销整机超1000万台
近600名科研精英聚力献智
向国内一流动力总成科技企业阔步挺进
▲哈尔滨东安汽车动力股份有限公司厂区
东安动力，全新出发
东安新能源混动系统新基地项目
是兵装集团“十四五”期间在全国重点布局的五个百亿级产业基地之一
到2025年
将实现销量百万台、收入百亿元的“双百”发展目标
走过万水千山，仍需跋山涉水
作为百亿级产业基地
新能源混动系统新基地项目
未来可期
打造集研发制造基地
资源整合平台和产业集成为一体的
汽车产业基地
路标明晰
央地合作带动地方配套产业
共建繁荣新生态
为汽车产业发展打造新样本
开辟新天地！
为龙江工业振兴
扛鼎新动力！
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
