奥迪的全时四驱quaatro系统是业界的一大标杆
四驱系统对经常喜欢外出旅行或者探险的人来说很是受用，四驱系统有分时四驱及全时四驱还有适时四驱。这三种驱动方式都可以从字面上理解，分时四驱就是可以认为控制四驱还是双驱的时间。全时四驱就是永久性四驱，不可以认为改变。适时四驱是车辆根据实际情况，电脑控制是四驱还是双驱。那这里可以看出，分时和适时四驱其实就类似手动挡和自动挡，主要区别是需不需要人为操作。
手动操作的分时四驱是越野车最常见的方式
分时四驱可以自由的选择是四驱还是两驱，比全时四驱燃油经济型要好，又由于结构简单和结实耐用，一般野外专用车辆或者工程车之类的用的较多。
全时四驱取消了人为操作的繁琐
全时四驱可以永久性四驱，不需要人为干预，避免了因人员对于四驱选择而造成的错误（分时四驱需要在弯道上面关闭）。全时四驱需要配备三个差速器，除了前后各一个，还需要一个中央差速器用以吸收前后车轮的转速差。它可以自动分配驱动力，正常情况下为50:50,如果路况较差，可以自动调整25:75或者75:25，因此具有良好的通过性。
适时四驱既结合了分时的燃油经济型又有全时四驱的智能性
适时四驱可以说基本上综合了两者的优点，由于不是一直四驱，因此它没有全时四驱的动力损失大，油耗高的不足。适时四驱可以根据转向角传感器.加速踏板传感器.节气门位置传感器等众多传感器来智能化控制，避免了分时四驱的手动操作。适时四驱由于其良好的燃油紧经济性因此被大多数城市SUV采用。
四驱车辆的选择需要根据自己的实际情况，只是城市与小程度的游玩，全时四驱和适时四驱完全满足你，如果你是硬派越野一族，可能分时四驱才是你的菜。
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
