今晚，是一年一度的315晚会。台上，315晚会歌舞升平，台下，涉事企业一一回应“忙成狗”。在汽车这个领域，也不例外。
今年315晚会，汽车领域分别曝光了“福特汽车变速箱生锈内幕，设计存缺陷却坑消费者”，以及“英菲尼迪变速箱故障频发，4S店要求车主签不平等协议”两家汽车厂商存在的问题。
据央视报道，长安福特旗下多款车型变速箱出现故障，而出问题车辆搭载的都是干式双离合变速箱。车主在正常使用的情况下，车辆时出现了行驶出现严重顿挫、异响、失去动力，无法正常加减挡位等现象，在经过4S店拆解检查后发现，导致故障的原因系变速箱进水导致的生锈造成，需要车主自费更换。
可有不少福特车主都同样的疑问：明明没有涉水的车辆，变速箱为何却能进水导致故障？
原来，这些问题车辆在冲水过程中，由于集雨板缝隙不完全密封，水会恰好流入变速箱连接处，这才是导致变速箱进水的主因。
针对这个设计缺陷，早在2020年3月份，厂家就有了解决方案，福特方面也早就给4S店下达了内部通报。但明明是设计缺陷，但各地的4S店竟不约而同把责任全推到了车主身上。4S店不主动告知车主，让车主自费维修变速箱的同时，悄悄补上了集雨板上的漏点。而对正常使用的车辆，车主们却并不知道车辆存在安全隐患。
近年来，长安福特在华市场表现持续萎靡的背后是市场选择的结果，在车辆明显存在设计缺陷的情况下，企业却选择无视老车主出现的问题，转而刻意隐瞒，这样的行径最终会被消费者和市场抛弃。
然而就在央视315点名近1个半小时后，福特方面仍没有任何回应，反应速度相比其他品牌，慢了不少。
终于在晚上11时过后，长安福特才回应称，对于此问题给消费者使用和体验造成的困扰与不便深感抱歉。长安福特承诺对存在此问题的变速器，提供免费维修，确保客户满意。同时也会努力持续提升服务体系和管理，及时通报此事解决进展。
不过这份回应只字未提刻意隐瞒消费者集雨板缺陷问题，只是提出免费维修变速箱。
相比起福特汽车，英菲尼迪的反应则要快得多。
据央视报道，售价高达50余万元的英菲尼迪新车，因变速箱故障在4S店三次免费更换了变速箱，问题依然没有得到解决。就在第四次更换变速箱时，4S店告知车主：因为出了质保期，需要车主自己承担14.5万元的高昂维修费用。
在一个500人的车友群中，就有200多人的车出现了故障。对此，厂家给出的方案就是更换变速箱，但这并没有彻底解决问题。有记者随同车主来到4S店讨要说法，被告知可以为车主提供延长保修期十年，但是要求车主和4S店签订一份协议，这份协议会对车主进行一些限制，包括未来不能再找媒体曝光此事，而保修期的长短取决于车主维权的力度，“闹得越凶，延保越长”。
作为日本知名汽车企业，不但没有遵循诚信、务实的良好品德，反倒开始有了“看人下菜碟”的“坏习惯”，这着实令消费者感到心寒。
和长安福特一样，英菲尼迪近些年在中国市场的日子并不好过，销量逐年下降，此前甚至一度传出“退出”中国市场的消息。曾几何时，英菲尼迪这个汽车品牌在国内以“品质好、服务好”而闻名，但如今却背道而驰。
事件曝光后不久，英菲尼迪发文回应315晚会曝光的变速箱问题，称将设置“专属客服”，由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
和讯汽车认为，“3·15”晚会曝光车企负面消息不是本身目的，目的是如何通过这些曝光真正为消费者解决问题。某些车企不能因为上了“3·15”或害怕上“3·15”才采取措施，同时那些“侥幸”没有上“3·15”的车企，也并不意味着就没有问题，更应该不断自我发现问题，主动解决消费者的合理需求，这对车企自身的口碑树立也是一件好事。
据最新消息，一汽丰田bZ3将2月28日正式上市。新车定位纯电中型轿车，此前已经公布预售价，共推出3款车型，预售价18 98-21 98万。一汽丰田bZ
